Havacılık Müzesi
location_onBakırköy / İstanbul · Tarihi Yer · 4125 değerlendirme
Giriş ÜcretliBilgiler
Açıklama
I. Dünya Savaşı sonunda, en eskisi 1912 yılına ait olmak üzere muhtelif milletlere ait tayyareler ile hangarlarda 1. Dünya Savaşı devamınca Almanlar tarafından yapılan her tip tayyareden bir, iki ve üçer adet bulunması Hava Kuvvetleri Müfettişliği’nce bir hava müzesi kurma kararı alınmasına neden olmuştur. Düşmandan ele geçirilmiş ganimet uçakların da aynı amaçla toplatılmasına başlanmıştır. Ancak müze için toplanan bu uçakların, Kurtuluş Savaşı’nda zarar görmemesi için Kartal Maltepe’ye götürülmesi düşünülmüş, fakat taşıma sırasında uçakların bir kısmı büyük ölçüde hasar görmüştür. Bu hasarlar ile Kurtuluş Savaşı’nda meydana gelen uçak kırımları, hava müzesi kurma fikrini geciktirmiştir. 1960 yılında zamanın Hava Kuvvetleri Komutanı Hv. Org. İrfan Tansel`in direktifiyle Türkiye`de Hava Müzesi kurma fikri gündeme gelmiş ve bu amaçla 1963’te yayınlanan bir emirle Hava Kuvvetleri ve diğer birliklerde kullanılan uçaklardan birer adedinin korunması istenmiştir. Sürdürülen çalışmalar sonucu 1966 yılında Hava Müzesi Teşkilatı oluşturulmuş ve 15 Mayıs 1971 yılında İzmir Cumaovası Sivil Havaalanında Türkiye’nin İlk Hava Müzesi açılmıştır. Açılışında büyük ilgi görmesine rağmen, şehir merkezine uzaklığı ve ulaşım zorlukları nedeniyle istenilen seviyede ziyaretçilerin ilgisini çekemediğinden Hava Müzesi için yeni yerleşim alanı arayışına girilmiştir. Cumaovası pistinin onarımı, meydanın eğitim uçuşları için geliştirilmesi ve sivil hava trafiği için de bu meydandan faydalanılması kararı iskan ve yerleşme açısından yeni problemler doğurmuş olduğundan Hava Müzesi’nin daha uygun bir yere nakli zorunlu hale gelmiştir. Hava Müzesi, İzmir-Cumaovası’nda 1978 yılına kadar faaliyetine devam etmiştir. Yapılan inceleme sonucunda mevkii, ziyaretçi potansiyeli, geliştirme ve idame kolaylıkları, ilk hava birliğinin kurulduğu yer olması ve taşıdığı tarihi önem de dikkate alınarak, Hava Müzesi için en uygun yerleşim alanının Hava Harp Okulu’nun da yakınında konuşlanmış olduğu İstanbul-Yeşilköy’de bulunan Askeri Havaalanının bitişiğindeki alanda konuşlandırılması kararının alınması fikrini güçlendirmiştir. Yukarıda açıklanan nedenlerden dolayı yeni Hava Müzesi binası inşaatına 1977 yılında başlanmış, 1983 yılında tamamlanmıştır. Modern müzecilik anlayışı içerisinde, 2 bin 365 metrekaresi kapalı, 12 bin metrekaresi açık sergileme alanlarını kapsayan toplam 65 bin metrekare alan üzerine kurulmuş olan müzenin iç mimarisi ve dekorasyonu İstanbul İl Kültür, Rölöve ve Anıtlar Müdürlüğü ile Mimar Sinan Üniversitesi’nden teknik eleman ve uzmanlarınca gerçekleştirilmiş ve 16 Ekim 1985’te Hava Kuvvetleri Komutanı Orgeneral Halil SÖZER tarafından ziyarete açılmıştır.
Ziyaret Bilgileri
Öğrenci (18-25 Yaş): 50 TL - Halk Günü (Çarşamba): 80 TL - Öğrenci: 30 TL - 18 Yaş Altı ve 65 Yaş Üzeri Ziyaretçiler Ücretsizdir.
Çalışma Saatleri
Henüz fotoğraf eklenmemiş.
Yorum Yap
O gün solotürk söyleşisine gitmiştik ve solotürk pilotları yla birebir tanışma şansımız vardı etrafında çok güzel uçaklar var çoğu askeri Uçak olarak çok güzel bir yer eğer uçakları seviyorsanız bilirsiniz Hem Atatürk havalimanı'nın yanında olduğu için hem de İstanbul havalimanı'nın yaklaşma rotasında olduğu için epey uçak oluyor.
Öncelikle Hava Kuvvetlerimizden daha nizami bir müze beklentim vardı, çünkü uçakların bilgi kartlarını 2 tanesini yerine ben koydum düşmüş durumdaydı temizlik vs iyi değildi içeri kısmı güzel hazırlanmış. Havacılık konusunca çoğu konuda öncü bir komutanlığımızdan benim beklentim daha yüksekti ayrıca mağaza kısmında neredeyse hiçbir şey yoktu peç anahtarlık maket uçaklar ve havacılık ile ilgili giyim daha çok çeşit beklerdim mağaza çok kısıtlı ve anladığım kadarıyla özel bir şirket tarafından işletilen kafe de mevcut. kafenin hamburgeri güzeldi yanında bir su ile birlikte 440₺ verdim lakin basit bir anahtarlık(fotoğraflara ekledim) 190₺ verdim. Beklentimin kesinlikle altındaydı. Uçakların kanopisini bantla kapatmışlar camları patlak olan uçaklar var bakım inanılmaz kötü durumda böylesine önemli bir müze için başarısız diyebilirim
Çok büyük bir müze değil ama yeterli. Keyifli vakit geçirebilirsiniz, biz çok sevdik. Kafeteryasının fiyatları dışardaki kafelerle aynı aşağı yukarı, yani bir asgari ücret durumu yok. Kafede çalışanlar güleryüzlü, ilgililer. (Kafedeki hediyelik eşya bölümü yetersiz kalmış ama. )
İstanbul Hava Kuvvetleri Müzesi havacılığa ilgi duyanlar için çok güzel bir müze. Uçakların yakından görülebilmesi ve açık alan bölümü oldukça etkileyici.
Uzun zamandır havacılık ile ilginen biriyim. -EKSİLER Ancak bu müze için bazı eksiklikler var. -Salon içerisinde bulunan uçaklar tamamen mockup gibi duruyor maalesef.Uçakların orijinalliği bozularak her yerine kaynak,boya yapılmış. Maalesef uçakları koruyamamışız. -Dışarıdaki bazı küçük uçakların içi örümcek ağları ile kaplı ve tozdan hiç bir şey görünmüyor. -Caravel uçağının içiğine giremiyoruz bu bence büyük bir eksiklik. Sonuçta özel bir uçak ayrıca motorları tamamen mockup özellikle dışarıdan bakınca kötü duruyor.Çünkü motor ile uçağın renkleri hiç uyuşmuyor aşırı yapay duruyor Ve Lastikleride çürümüş. -C160 uçağının içi çok güzel kokpit neredeyse aynı kalmış ancak kokpitte bir yerlere dokunmak isteseniz dokunamıyorsunuz çünkü gaz kolu ve lovye hariç kokpit cam panel ile kaplı. -Maket uçakların altında maalesef isimleri ve ufakta olsa bir hikayeleri yazmıyor.İnsan merak ediyor bilmediği uçağı öğrenmeyi. -ARTILAR -Müzenin iç salonu çok güzel. Özellikle Cengiz Topel için ayrılan alan ve Hava kuvvetlerinin ilk yıllarını anlatan kısım çok güzel. -Maketler çok güzel yapılmış -Türkiye de sadece bu müzede F16 ve S2 Grumman bulunuyor.Yakından görmek için bir fırsat. -RF-4E ve F4'te korunmuş uçaklardan yanına gidince etkileniyorsunuz.